Flammenlöten ist ein Lötprozess unter Verwendung einer Flamme, die durch Verbrennen eines verdampften Produkts eines brennbaren Gases oder eines flüssigen Brennstoffs mit Sauerstoff oder Luft gebildet wird. Es ist unterteilt in Flammenlöten und Flammenlöten.
Diese Schweißmethode hat eine breite Anwendung, eine hohe Vielseitigkeit, ein einfaches Verfahren, eine leicht zu beherrschende Betriebstechnologie und einen leicht zu realisierenden automatischen Betrieb. Die anfängliche Investition der Ausrüstung ist gering, es gibt viele Arten von Verbrennungsgasen, die Quelle ist bequem und zuverlässig und die Flamme wird in der Luft gelötet. Fertig ist kein Schutzgas erforderlich, erfordert normalerweise die Verwendung von Flussmittel; Die Auswahl an Lötmitteln ist groß, von Niedertemperaturlot auf Silberbasis bis zu Hochtemperaturlot auf Nickel- und Kupferbasis, und die Form des Lots ist nahezu nicht erforderlich. Beim Flammenlöten kann Lötmittel in Form von Filamenten, Flocken, Vorformlingen oder Pasten verwendet werden.
Da das Flammenlöten jedoch in einer oxidierenden Umgebung erfolgt, weist die Oberfläche der Verbindung nach dem Hartlöten Flussmittelrückstände und heißen Zunder auf. Darüber hinaus ist die Heiztemperatur im manuellen Betrieb schwer zu beherrschen, so dass die Arbeiter ein höheres technisches Niveau haben müssen. Es ist auch nicht zum Hartlöten von Metallen wie Titan und Zirkonium geeignet, die leicht oxidieren können. Darüber hinaus ist das Flammenlöten ein lokaler Erwärmungsprozess, der zu Spannungen oder Verformungen im Grundmetall führen kann.
Die Vor- und Nachteile des Flammenlöten sind hervorragend und insgesamt haben sie mehr Vorteile. Wenn Sie ein Paar auffälliger Augen haben, ist es nicht schwer festzustellen, dass diese Methode in unserem Leben beim Schweißen von kleinen und mittleren Teilen wie Fahrrädern, elektrischen Rahmen und Aluminiumkesselmündungen verwendet wird.
Wenn Sie das Werkstück mit Flammenlöten schweißen möchten, gehen Sie wie folgt vor!
Vor dem Löten wird zunächst die Oberfläche des Werkstücks gereinigt. Die Flamme wird dann so eingestellt, dass sie sich im gelöteten Bereich erwärmt. Achten Sie beim Löten auf eine gleichmäßige Temperatur, insbesondere sollte die Temperatur auf der Klebefläche gleichmäßig auf die Löttemperatur kommen, damit sie so lange wie möglich auf der Löttemperatur gehalten wird, um den Spalt des Hartlotmaterials zum zu vervollständigen Joint. Zufluss und Gasentwicklung. Um dies zu erreichen, schwingt der Brenner beim manuellen Löten ständig; Im automatisierten Betrieb wird das Werkstück geschwenkt und gedreht, wenn es durch die beheizte Zone läuft, oder die Flamme wird um das Werkstück herum bewegt.
Das Zuführen von Hartlötmaterialien wird üblicherweise bei manuellen Flammenlötvorgängen verwendet, und vorgefertigte Hartlotflussmittel oder Flussmittel können bei automatisierten Flammenlötvorgängen verwendet werden. Wenn der Lötdraht manuell zur Verbindung geschickt wird, wird der Lötdraht zuerst in das Flussmittel eingetaucht, und dann wird das Hartlot-Füllmetall auf die Verbindung aufgebracht, und die Aktion kann während des Erhitzens des Werkstücks sogar in mehrfach ausgeführt werden die Zugabe. Wenn nach dem Hartlot ein Phänomen auftritt, das den Fluss des Hartlotmaterials behindert, kann dies auch durch Hinzufügen eines Flussmittels und gleichzeitiges Steuern der Wärme ausgeglichen werden, damit das geschmolzene Hartlot durch die Verbindung fließt. Nach Abschluss des Lötens muss die Verbindung in einem statischen Zustand unterhalb der Soliduslinie des Lots abgekühlt werden, um ein Reißen der Verbindung zu verhindern.
