Nachdem der Vorschlag vom Europäischen Parlament förmlich angenommen wurde, wird er ab dem 1. Januar 2023 umgesetzt, und der Geltungsbereich der Abgabe erstreckt sich auf Branchen wie Zement, Düngemittel, Aluminium und Stahl. Die Übergangsfrist von 2023 bis 2025 wird umgesetzt, und die Kohlenstofftarife werden 2026 offiziell eingeführt.
Als weltweit erster Vorschlag zur Bekämpfung des Klimawandels in Form eines Kohlenstoffzolls hätte er tiefgreifende Auswirkungen auf den Welthandel.
Der australische Handelsminister hat folgendes zu sagen:
"Wir sind sehr besorgt, dass der EU-Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) im Wesentlichen nur ein neuer protektionistischer Mechanismus ist, der letztendlich den globalen Freihandel untergräbt und einheimische australische Exporteure und Arbeitsplätze trifft."
Bereits 2008 legte Krugman, ein Nobelpreisträger für Wirtschaftswissenschaften, eine klare Annahme über die Rationalität von Kohlenstoffzöllen im Rahmen der WTO vor.
Er glaubt, dass importierte Produkte, die keine Kohlenstoffzölle zahlen, einen "unfairen" Wettbewerbsvorteil haben, so dass Industrieländer, die obligatorische Emissionsreduktionsverpflichtungen eingegangen sind, das Recht haben, Handelsmaßnahmen an der Grenze zu ergreifen, die Kosten für ausländische Hersteller ähnlicher Produkte zu erhöhen und Importbeschränkungen zu verhängen. Produkte werden proportional zu dem Kohlendioxid besteuert, das sie enthalten oder bei der Herstellung emittieren, während kohlendioxidhaltige Produkte, die aus ihrem Heimatland exportiert werden, steuerfrei oder steuerlich ermäßigt werden, wodurch der Zweck der "Nivellierung der Arena" erreicht wird.
Der EU-Mechanismus zur Anpassung an die Kohlenstoffgrenzen (Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) schreibt vor, dass die Einfuhr kohlenstoffintensiver Produkte in vollem Umfang den internationalen Handelsregeln entspricht, um zu verhindern, dass die Bemühungen der EU zur Verringerung der Treibhausgasemissionen durch die Einfuhr von Produkten aus Nicht-EU-Ländern ausgeglichen werden, die weniger Klimaschutzmaßnahmen verfolgen als die EU streng. Es wird auch dazu beitragen, Produktionsumlenkungen oder die Einfuhr kohlenstoffintensiver Produkte zu verhindern.
Der jüngste Forschungsbericht der Boston Consulting Group (BCG) analysiert eingehend die wirtschaftlichen Auswirkungen der EU-Kohlenstoffzölle auf Schlüsselindustrien und stellt fest, dass die Auswirkungen von Kohlenstoffzöllen auf die Gewinne der Industrie bis zu 40% betragen können und Unternehmen in der gesamten Industriekette den Kostenanstieg spüren werden. Aufprall.
Für externe Unternehmen, die in die EU exportieren, werden sich Kohlenstoffzölle direkt auf die Wettbewerbslandschaft auswirken und die Handelslandschaft sogar noch stärker verändern, so die BCG-Experten. Wenn sich diese Unternehmen nicht schnell an den New Deal anpassen, indem sie ihren CO₂-Fußabdruck reduzieren, könnten sie Marktanteile verlieren und durch andere EU-Unternehmen oder kohlenstoffeffizientere Unternehmen in anderen Ländern ersetzt werden.
Die EU-CBAM wird zunächst fünf Industriezweige abdecken, darunter Zement, Elektrizität, Düngemittel, Stahl und Aluminium. Auf diese fünf Industriezweige entfallen zusammen etwa 40 % der Gesamtemissionen der EU.
Von den 44 Industriezweigen, die nach Ansicht der EU am dringendsten einer Kohlenstoffreduzierung bedürfen, beziehen sich 85 % auf Materialien, Energie und Industrien, die Rohstoffe für industrielle Produktionsprozesse liefern. Darüber hinaus weisen Industriezweige wie chemische Erzeugnisse, unedle Metalle, Papiererzeugnisse und nichtmetallische Mineralerzeugnisse, obwohl sie relativ weniger vom Handel abhängig sind, eine hohe Kohlenstoffemissionsintensität auf und werden ebenfalls direkt betroffen sein.
Spezifische EU-CBAM-Erzeugnisse werden gemäß der Europäischen Kombinierten Nomenklatur definiert, die auf der Nomenklatur des Harmonisierten Systems der Weltzollorganisation basiert. aufgrund.
Bitte beachten Sie, dass der Zeitraum 2023-2025 als Übergangszeitraum für EU-CBAM festgelegt wurde, in dem Importeure nur Meldepflichten und keine finanziellen Verpflichtungen haben. Während des Übergangszeitraums sind die Importeure verpflichtet, vierteljährlich die Menge ihrer importierten Produkte, ihre gesamten verkörperten Kohlenstoffemissionen, ihre gesamten verkörperten indirekten Emissionen und den im Ursprungsland für die eingeführten Produkte gezahlten Kohlenstoffpreis zu melden.
Ab 2026 sind Importeure verpflichtet, die entsprechende Menge an CBAM-Zertifikaten auf der Grundlage der verkörperten Kohlenstoffemissionen ihrer importierten Produkte zu zahlen.
Für unsere Unternehmen, die nach Europa exportieren, müssen wir, wenn die Produkte fünf Industrien von Zement, Elektrizität, Düngemittel, Stahl und Aluminium umfassen, insbesondere die Stahlindustrie, auf die Veränderungen achten. Im vergangenen Jahr hat die Anpassung der Ausfuhrzölle auf Stahlerzeugnisse durch mein Land den Export von Low-End- und Medium-End-Stahlprodukten erheblich reduziert.
Tatsächlich war der "Stromausfall und die Produktionsreduzierung" im vergangenen Herbst bereits ein Test für den Außenhandel. Bitte beachten Sie, dass dies keine kurzfristige Sache ist! Weil mein Land versprochen hat, "den Höhepunkt der Kohlendioxidemissionen bis 2030 anzustreben und bis 2060 CO2-Neutralität zu erreichen". Das ist der Trend!
