1856: England Physiker James Joule entdeckte das Prinzip der Widerstandsschweißen.
1862: Woehler mit zwei Calciumcarbid zu Acetylengas zu produzieren.
1876: Amerikaner John A. Tobin erhielt ein hochfester Lot Patent heißt Tobin (Tobin). Haben Sie eine Komposition aus Cu - Sn - Zn-Legierung.
1881: Franzose De Meritens erfand den frühesten Carbon-Bogen Schweißen Maschine.
1881: Dr. RH Thurston USA dauerte sechs Jahre, um das gesamte Spektrum der Kupfer - Zink Legierung Lötmittel in Bezug auf Stärke und Erweiterbarkeit von alle Experimente zu vervollständigen.
1882: austenitischer Mangan England Robert A. Hadfield erfunden und nach ihm benannt, ein Patent zu erhalten.
1885: American Elihu Thompson patentierte Widerstandsschweißen Maschine.
1885: Russen Benardos Olszewski stark CO2-Schweissen-Technologie entwickelt.
1889 – 1890: American CL Sarg erster Einsatz light Wire Elektroden für Lichtbogenschweißen.
1890; Amerikaner CL Sarg vorgeschlagen, das Konzept des Schweißens Mittel-und Oxidation.
1890: britische braun Ersteinsatz von Sauerstoff wurden hinzugefügt, um das Gas Cut Bank Raub Versuch.
1892: American Willson und Morehead produziert zwei Calciumcarbid.
1895: Bayerische Konrad Roentgen Phänomen beobachtet, wenn der Röntgenstrahl Elektronen fließen durch das Rohr.
1895: Franzose Le Chatelier erhielt eine Zertifikat Erfindung Autogen Flamme.
1896: Berichten, zufolge in der US-Stadt Cleveland Ohio, um das erste elektrische Schweißen zu produzieren Rohr.
1900: Goldschmidt AG-Westdeutschland (Orgotheus Inc.USA) Firma Hans Goldschmidt erfunden von einer externen Wärmequelle zu Aluminiumpulver und einer Metalloxid exothermen Reaktion begann Schweißmethode beide Thermit-Schweißen.
1900: Franzose Fouch und Picard produziert die erste Autogen-Taschenlampe.
1901 Deutsch Menne erfand die Lanze-Brennschneiden
1904 amerikanischen Avery erfand die tragbaren Zylinder
Beim Speichern der 1907-Entfernung von der alten Central Station in New York, durch den Einsatz von Autogen-Schneiden von mehr als 20 % der Projektkosten
Oktober 1907 verbessert Schwede O. Kjellberg Elektroden (auf der Außenseite Metallstab verwendet als Füller Metall und beschichtet mit einer leitfähigen Elektroden Arc Stabilität, Schutz und andere Funktionen der Droge Haut)
1909 Schönherr Erfindung den Plasmalichtbogen (den Bogen von einem Gas-Strudel generiert mithilfe der stetigen Flow nach)
1911 von der Philadelphia & Suburban Gas Company baute das erste solvent Schweißen Schweißen mit Sauerstoff-Pipeline (11 Meilen lange)
1912 der erste Stamm-Autogen-Schweißtechnik Stahlrohr-Markt
1912 befindet sich in Philadelphia Edward G. Budd Company produziert die allererste um Widerstand Punktschweissen Stahl Karosserie verwenden
Ca. 1912 Ford Motor Company zur Herstellung von berühmten T-Modell, in seinem eigenen Werk-Labor komplett mit moderner Schweißtechnik
1913 in den Vereinigten Staaten Indianapolis Avery Fisher perfektioniert und Acetylenflaschen
Im Jahr 1917 während Weltkrieg Lichtbogenschweißen Reparatur mithilfe der 109 deutsche Schiffsmotoren und Verwendung dieser Schiffe die 500.000 amerikanischen Soldaten nach Frankreich transportiert repariert beschlagnahmt
1917 im Webster & Southbridge Massachusetts Electric Company, Lichtbogen Schweissgeräten Schweißen die 11 Meilen lang und 3 Zoll im Durchmesser Rohrleitung zu verwenden
1919 Komfort A.Adams bildete der American Welding Society (AWS)
1920 der erste All-geschweißte Rumpf von einem Dampfschiff Fulagar Nr. in Großbritannien gestartet
Informationen zum 1920 mit geschweißten ERW Stahlrohr Produktionsmethoden (Johnson-Prozess) erhielt ein patent
Die erste ist um 1920 Tanker mit der Schweißen Methode der Herstellung in den Vereinigten Staaten startete Poughkeepsie Socony Nr.
Über 1920 Flux Fülldrähte Auftragschweißens dient
1922: Prairie Pipeline-Unternehmen Verwendung Autogen-Schweißtechnik-Technologie erfolgreich abgeschlossen aus Mexiko, Texas Sasi hat einen Durchmesser von 8 Zoll, mit Arbeiten bis zu 140 Meilen von Erdöl-Pipelines.
1923: Tito Difa Ming auftauchen.
1923: der weltweit erste schwimmende Dach Vorratstank (früher Shop Benzin oder andere Chemikalien) abgeschlossen; Seine Vorteile sind zusammengeschweißt durch schwimmende Dach- und der Tank setzt sich wie ein Teleskop kann angehoben oder gesenkt als Tanks, so Sie leicht das Volumen des Tanks ändern können.
1924: Magnolia Gasunternehmen Autogen Schweißtechnik verwenden, um eine Erdgas-Pipeline 14 Meilen lange All-geschweißte Struktur aufzubauen.
1924: in den Vereinigten Staaten der erste Einsatz von Röntgenstrahlen von HHLester Photography für Boston Edison Company Kraftwerk Dampfdruck testen Gussqualität 8.3Mpa installiert werden.
1926: die Vereinigten Staaten Langmuir-Erfindung des atomaren Wasserstoff zu Schweißen.
1926: US Alexandre CO2 Gas abgeschirmt Lichtbogenschweißen Erfindung Prinzipien.
1926: das Unternehmen Pionierarbeit von amerikanischen AOSmith im äußeren Metall-Elektroden-Schweissen-Methode mit Extrusion eingeführt beschichtet solide Schutzschicht (ie, manuelle Lichtbogenschweißen) Produktionsmethoden.
1926: Chrom-Wolfram-Cobalt-Legierung Schweißzusätze gewann das erste Patent auf die Fülldrahtelektrode.
1926: amerikanische M.Hobart und PKDevers mit Helium wie ein Schutzgas Bogen Patente abgerufen.
1927: Lindberg Ryan Eindecker-Flugzeug erfolgreich über den Atlantischen Ozean flog allein vorbeifuhr, Flugzeugrumpf besteht aus Stahlrohr All-geschweißte Strukturen.
1928: der erste Baustahl Schweißen und Verordnungen, "Struktur des Gebäudes Regeln für Schmelzschweißen und Gas cutting," veröffentlicht von der American Welding Society, dieses Gesetz ist heute "D1 Baustahl Schweißen Regeln" der Vorgänger.
1930: Georgia Railway Centre für die Verlegung von Eisenbahntunnel in zwei mit einer kontinuierlichen Schweißen. Beim Schweißen der Eisenbahnstrecke über zwei Jahre später in Betrieb genommen.
1930: ehemalige Sowjetunion Robinov Erfindung getaucht.
1931: alle Stahl hergestellt von Schweißprozess, bestehend aus dem Empire State Building wurde gebaut.
1933: die erste Lichtbogenschweißen Prozess mit einer Joint-frei-Struktur des Fernpipeline Liner gepflastert.
1933: Es war die höchste Hängebrücke der Welt in San Francisco Golden Gate Bridge für den Verkehr geöffnet, sie ist von 87.750 Tonnen Stahl geschweißt Blöcke.
1934: Barton Welding Institute gegründet.
Europas größte All-geschweißte Eisenbrücke am ersten Niebo Fluss - Barton-Brücke
1934: Druck-Schiff-Code nicht erwärmt Zusammenarbeit von API-ASME veröffentlicht.
1935: die Vereinigten Staaten von Linde Air Products Company perfektioniert den untergegangenen Bogen Schweißtechnik.
1936: Schweizer Wasserman Erfindung Niedertemperatur-Löten.
1939: die Vereinigten Staaten Reinecke Erfindung Plasma Fluss Waffe.
1940: die ersten All-geschweißte Schiff Exchequer Nummer eins in die Vereinigten Staaten Ingalls-Werft ins Wasser gebaut.
1941: Meredith Amerikaner erfunden, die Wolfram Inertgas geschirmt Lichtbogenschweißen (Helium-Arc).
1941: während des zweiten WELTKRIEGS Schiffe, Flugzeuge, Panzer und alle Arten von schweren Waffen Herstellung verwendet viele Schweißtechnik.
1964: heiße Draht Schweißverfahren und koordinierte Steuerung MIG Schweißen Methode Patentschutz gewährt auf die Amerikaner-Manz.
1965: Appllo 10 Raumschiff zum Mond erfolgreich geschweißt.
1967: der weltweit erste erfolgreiche Verlegung der u-Boot-Pipelines in den Golf von Mexiko, die von den Vereinigten Staaten KrankPilia heißes Thema Technologie verwendet wird und Schweißtechnik hergestellt aus.
1968: naval Ship Engineering Center und von der United States Steel Corporation gemeinsam 230 Millionen US-Dollar investieren erfolgreich entwickelte spezielle Edelstahl Druckbehälter und den Rumpf (HY-130).
1968: in den 22 oder mehr Schichten des Schweißens Chicago JohnHancock in die Mitte und wurde von der weltweit höchsten akute Winkel-förmigen Stahlkonstruktionen, Höhe von 1107 Fuß.
