SS-Schweißdraht EC410NiMo

EC410NiMo ist ein Metallkern- oder Massivschweißdraht, der den AWS A5.22-Standards entspricht. Seine Schweißmetallzusammensetzung beträgt etwa 13 % Cr, 4 % Ni und 0,4–0,5 % Mo und gehört zum weichen martensitischen/ferritischen Edelstahlsystem.

Dieser Schweißdraht wurde speziell zum Schweißen und Reparieren von 13 % Cr-4 % Ni-Mo-Materialien (z. B. CA6NM-Gussteile) entwickelt. Der Gehalt an diffundierbarem Wasserstoff ist extrem niedrig (weniger als oder gleich 4 ml/100 g), wodurch Kaltrisse wirksam verhindert werden und eine hervorragende Beständigkeit gegen Kavitationserosion, Spannungskorrosion und Schlagzähigkeit erzielt wird.

Es wird typischerweise bei GMAW- (Schutzgasschweißen) oder SAW-Verfahren (Unterpulverschweißen) verwendet, wobei Schutzgase von 98 % Ar + 2 %O₂ oder 96 % Ar + 4 %O₂ empfohlen werden. Es ist für das Schweißen an allen Positionen geeignet und wird hauptsächlich bei der Herstellung und Reparatur kritischer Komponenten von Wasserkraftanlagen wie Turbinenschaufeln und Laufrädern verwendet.

Hauptmerkmale

• Zusammensetzung: Ungefähr 13 % Cr, 4 % Ni und 0,4 % Mo. Ein niedriger Kohlenstoffgehalt gewährleistet die Zähigkeit und Rissbeständigkeit des Schweißguts.
• Härte: Die Schweißhärte beträgt etwa 35–42 HRC und kann nach der Wärmebehandlung angepasst werden.
• Prozess: Geeignet für GMAW (Schutzgasschweißen) und SAW (Unterpulverschweißen). In allen Positionen schweißbar. Das empfohlene Schutzgas ist 98 % Ar + 2 % O₂ oder 96 % Ar + 4 % O₂.
• Rissbeständigkeit: Extrem niedriger diffundierbarer Wasserstoffgehalt (weniger als oder gleich 4 ml/100 g), wodurch Kaltrisse wirksam verhindert werden.

Typische Anwendungen

Wasserkraftausrüstung wie Turbinenlaufräder und -schaufeln (Pelton-, Francis-, Kaplan-Turbinen).

Komponenten, die Korrosionsbeständigkeit, Kavitationsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit erfordern, wie z. B. Kompressoren, Ventile und Pumpenkörper.

Schweißempfehlungen

• Vorwärmtemperatur: Typischerweise 100–150 Grad (bis zu 300 Grad für dickere Teile).
• Zwischenlagentemperatur: Unter 170 Grad halten, um eine Überhitzung zu vermeiden.
• Wärmebehandlung nach dem Schweißen: Ein Glühen bei 580–620 Grad wird empfohlen, um die Zähigkeit zu verbessern und Restspannungen zu reduzieren.

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