Technische Datenblatt von ER4047
1. Kernchemische Zusammensetzung (AWS A5.10 Standard) 2. Typische mechanische Eigenschaften (als - geschweißtes Zustand) 3. Leistungsvergleich mit ER4043 -Schweißdraht 4. Anwendungsszenarien & Leistungsanpassung 5. Standardzertifizierung und technische Spezifikationen
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Produkteinführung
1. Chemische Kernzusammensetzung (AWS A5.10 Standard)
| Element | Inhaltsbereich (%) | Funktionsanalyse |
|---|---|---|
| Si | 11.0-13.0 | Die eutektische Zusammensetzung verbessert die Flüssigkeit, unterdrückt heißes Riss und zeigt nach der Anodisierung graue - schwarze Farbe. |
| Fe | Weniger als oder gleich 0,8 | Kontrolliert den Verunreinigungsgehalt, um die Ausfällung von spröden Phasen zu verhindern. |
| Cu | Weniger als oder gleich 0,3 | Limits copper content to avoid intergranular corrosion (caution required when welding aluminum alloys with Cu content >2%). |
| Al | Rest | Grundmetall, das leichte Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit bietet. |
2. Typische mechanische Eigenschaften (als - geschweißtes Zustand)
| Leistungsindikator | Wertebereich (typischer Wert) | Testbedingungen und Anwendungsszenarien |
|---|---|---|
| Zugfestigkeit | 240-310 MPa (270 MPa) | Geeignet für allgemeine strukturelle Teile in als {- geschweißten Zustand; Kann beim Schweißen von 6061-T6-Grundmetall 310 MPa erreichen. |
| Ertragsfestigkeit | 180-276 MPA (200 MPa) | Niedrige Plastizität in als - geschweißtes Zustand; kann nach der Wärmebehandlung abnehmen (z. B. fällt nach dem Schweißen von 2014-T6-Basismetall auf 234 MPa). |
| Verlängerung | 8-12% (typisch: 10%) | Überlegen gegenüber ER4043 (~ 7%) in als - geschweißtem Zustand, sinkt jedoch nach Wärmebehandlung signifikant (z. B. fällt nach dem Schweißen von 6082 Aluminiumlegierung auf 3,3%). |
| Scherfestigkeit | 200-250 MPA | Hervorragende Leistungsschweißleistung, 15 - 20% höher als ER4043, geeignet für scherresistente Szenarien wie Automobilheizkörper. |
| Härte (HV) | 80-100 | Mikrohärte der Schweißzone; Die Kompatibilität mit dem Grundmetall muss durch metallographische Analyse verifiziert werden. |
3. Leistungsvergleich mit ER4043 -Schweißdraht
| Vergleichsdimension | ER4047 | ER4043 |
|---|---|---|
| Siliziumgehalt | 11-13% (eutektische Zusammensetzung) | 4,5-6,0% (hypoutektische Zusammensetzung) |
| Schmelzpunkt | 577-582 Grad (50 Grad niedriger) | 621-638 Grad |
| Heißer Risswiderstand | ER4043 signifikant überlegen (Reduktion von über 30%) | Gemäßigter, geeignet für das allgemeine Schweißen |
| Schweißfarbe | Grau - schwarz nach Anodisierung | Silber - Weiß nach der Anodierung |
| Typische Zugfestigkeit | 270 MPa (als - geschweißt) | 220 MPa (als - geschweißt) |
| Verlängerung | 10% (als - geschweißt) | 12% (als - geschweißt) |
| Anwendungsszenarien | Dünn - ummauerte Teile, hoch - Temperaturumgebungen, Riss - anfällige Aluminiumlegierungen (z. B. 6061) | Allgemeines Schweißen, bevorzugt für Anwendungen mit hohen Erscheinungsanforderungen |
4. Anwendungsszenarien und Leistungsanpassung
| Anwendungsfeld | Wichtige Leistungsanforderungen | Tatsächliche Testdaten oder Vorteile |
|---|---|---|
| Automobilherstellung | Heißer Risswiderstand, Scherfestigkeit | Shear strength of engine block welds >200 MPa; Heiße Rissrate von Kühlerschweißnähten<5%. |
| Architekturdekoration | Konsistenz der anodierten Farbe, Korrosionsbeständigkeit | Grau - Schwarze Farbe nach der Anodierung mit 6063 Basismetall; Keine offensichtliche Oberflächenkorrosion im Salzspray -Test (1000 Stunden). |
| Hoch - Temperaturumgebungen | Lang - Begriff hoch - Temperaturstärkeretention | Tensile strength retention rate >85% bei 150 Grad, überlegen gegenüber ER5356 (~ 75%). |
| Dünn - Wanded Part -Schweißen | Niedriger Schmelzpunkt, hohe Fluidität | Die Fluidität des Schweißpools stieg um 30%; Schweißgeschwindigkeit bis zu 1,5 m/min (1,2 m/min für ER4043). |
5. Standardzertifizierung und technische Spezifikationen
| Standardkategorie | Kernanforderungen | Zertifizierungsgrundlage |
|---|---|---|
| Chemische Zusammensetzung | SI: 11-13%, Fe weniger als 0,8%, Cu weniger als oder gleich 0,3% | AWS A5.10, ISO 18273 |
| Drahtabmessungen | Durchmessertoleranz ± 0,02 mm, Verpackungsform (z. B. 150 kg Trommel) | AMS 4185, ISO 544 (Klasse H9) |
| Schweißqualität | Die radiologische Inspektion entspricht ISO 18273; Porosität kleiner oder gleich Grad 2 | ISO 18273, EN 13479 |
| Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit größer oder gleich 240 MPa (als - geschweißt), Dehnung größer oder gleich 8% | AWS A5.10, GB/T 2651 |
6. Hauptvorkehrungen
| Risikotyp | Schlagmechanismus | Gegenmaßnahmen |
|---|---|---|
| Grundmetallverdünnung | Hoch - Magnesium-Basismetalle (z. B. 5052), die in die Schweißform schmelzen Mg₂si spröde Phasen und die Festigkeit um 10-15%verringern. | Kontrollschweißgeschwindigkeit weniger als 1,2 m/min; Vor dem Schweißen auf 100-150 Grad vorheizen. |
| Porositätsfehler | Nicht verblüffter Oxidfilm verursacht eine Wasserstoffporosität und verringert die Schweißfestigkeit um über 20%. | Mit einem Drahtbürste + Aceton reinigen; Kontrollieren Sie die Interpass -Temperatur weniger als bis zu 100 Grad während des Schweißens. |
| Unzureichende Korrosionsbeständigkeit | Die Korrosionsbeständigkeit in Salzsprayumgebungen ist etwas niedriger als ER5356; Die Anodierung kann das Lebensleben verdreifachen. | Die Anodisierung (Filmdicke größer oder gleich 15 μm) oder Acrylfarbenbeschichtung wird empfohlen. |
| Hoch - Temperaturverstrittung | Long-term exposure to high temperatures (>200 Grad) verursacht Siliziumpartikel, was die Festigkeit um 15%verringert. | Präsenz in Umgebungen, die weniger als 150 Grad oder gleich oder gleich 150 Grad haben; Übereinstimmung mit thermischem Isolationsdesign für hohe - Temperaturanwendungen. |
7. Referenzschweißprozessparameter
| Schweißmethode | Drahtdurchmesser (mm) | Strombereich (a) | Spannung (v) | Abschirmung Gas | Typische Anwendungsszenarien |
|---|---|---|---|---|---|
| MIG -Schweißen | 1.2 | 150-250 | 18-26 | 100% ar | Automobilkomponenten, dünn - ummauerte Teile von Gebäuderahmen |
| TIG -Schweißen | 2.4 | 120-200 | 16-22 | 100% ar | Druckbehälter, Präzisionsinstrumentenreparatur |
| Gepulste MIG -Schweißen | 1.6 | 180-300 | 20-28 | Ar + 30% He | Thick plate welding (>6 mm), die Schweißdurchdringung stieg um 20% um 20% |
| Flammenlöschen | 1.6 | - | - | Keiner | Klimaanlagen -Pipelines, Kupfer - Aluminiumverbindungen von Heizkörpern |
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