Laut einem aktuellen Bericht von dem Physiker Organisationsnetzwerk, haben amerikanische Wissenschaftler der Aluminiumlegierung AA 7075, die geschweißt werden kann nicht, werden durch "the Ugly" Nanopartikel, soldatischer gemacht und die erhaltenen Produkte sollen verwendet werden, in der Bereich der Automobilindustrie, deren Teile leichter zu machen. Es ist energieeffizienter und bei der gleichen Zeit-Firma.
In den 1940er Jahren entwickelten Wissenschaftler AA 7075, ist fast so stark wie Stahl, aber wiegt nur ein Drittel des Stahls und damit zur Verbesserung der Kraftstoff und Batterie des Fahrzeugs. Es wurde im Flugzeugrumpf und Flügel, Smartphone-Hülle und Kletter Karabiner eingesetzt.
Aber diese Legierung hat einen Nachteil - "sexuelle Hartnäckigkeit." Es ist schwierig zu Schweißen vor allem beim Schweißen Methoden im Automobilbau, so dass es unbrauchbar. Dies ist weil wenn die Legierung während des Schweißprozesses erhitzt wird, seine molekulare Struktur der konstitutiven Elemente Aluminium, Zink, Magnesium und Kupfer zu ungleichmäßig, fließen verursacht Risse in der geschweißten Produkt.
UCLA Ingenieure haben nun eine neue Methode des Schweißens AA 7075 entwickelt: Injektion von Titan Karbid Nanopartikel (nur ein Milliardstel von einem Meter Größe) in das Kabel des AA 7075, so dass diese Nanopartikel als Verbinder zu handeln. Füllmaterial zwischen.
Mit dieser neuen Methode hat der Schweißverbindung hergestellt eine Zugfestigkeit von bis zu 392 MPa. Im Gegensatz dazu AA 6061 Aluminiumlegierung geschweißtGelenke, die im Flugzeug und Kfz-Teile weit verbreitet sind, haben eine Zugfestigkeit von nur 186 MPa. Der Studie zufolge können Wärmebehandlung nach dem Schweißen erhöhen die Zugfestigkeit des AA 7075 gemeinsame 551 MPa, vergleichbar mit Stahl. Neue Forschung hat auch gezeigt, dass Füllmaterial Drähte gefüllt mit Nanopartikeln auch leichter zu anderen Metallen verbunden können und Metall-, die Legierungen sind schwer zu schweißen.
Li Xiaochun, der Auftraggeber der Studie, sagte: "die neue Technologie soll machen diese hochfesten Aluminium-Legierung, die weit verbreitet in Produkten, die auf einem großen Maßstab, wie Autos oder Fahrräder hergestellt werden können. Unternehmen können die gleichen Prozesse, die sie bereits haben und die Ausrüstung beinhaltet diese super-starke Aluminium-Legierung-into seine Herstellung verarbeiten, so dass es leichter und mehr Energie effizient unter Beibehaltung seiner Stärke."
Forscher haben eine Partnerschaft mit einem Fahrradhersteller, Fahrrad stellen.
