Punktschweißen wird typischerweise beim Schweißen bestimmter Blecharten, geschweißter Maschendrahtgeflechte oder Drahtgeflechte verwendet. Dickeres Material lässt sich schwieriger punktschweißen, da die Wärme leichter in das umgebende Metall fließt. Punktschweißen ist an vielen Blechwaren, wie beispielsweise Metalleimern, leicht zu erkennen. Aluminiumlegierungen können punktgeschweißt werden, aber ihre viel höhere Wärmeleitfähigkeit und elektrische Leitfähigkeit erfordert höhere Schweißströme. Dies erfordert größere, leistungsstärkere und teurere Schweißtransformatoren.
BMW-Werk Leipzig, Deutschland: Punktschweißen von Karosserien der BMW 3er-Reihe mit KUKA Industrierobotern.
Die wohl häufigste Anwendung des Punktschweißens ist die Automobilindustrie, wo es fast überall zum Schweißen von Blechen zu einem Auto verwendet wird. Punktschweißgeräte können auch vollständig automatisiert werden, und viele der Industrieroboter an Fließbändern sind Punktschweißgeräte (die andere wichtige Anwendung für Roboter ist das Lackieren).
Punktschweißen wird auch in der kieferorthopädischen Praxis eingesetzt, wo kleine Punktschweißgeräte zum Anpassen der Größe von metallischen „Molarenbändern“ verwendet werden, die in der Kieferorthopädie zum Einsatz kommen.
Eine weitere Anwendung ist das Punktschweißen von Bändern an Nickel-Cadmium- oder Nickel-Metallhydrid-Zellen zur Herstellung von Batterien. Die Zellen werden durch Punktschweißen dünner Nickelbänder an die Batterieklemmen angeschlossen. Durch Punktschweißen kann verhindert werden, dass die Batterie zu heiß wird, was bei herkömmlichem Löten passieren kann.
Gute Konstruktionspraxis muss immer ausreichende Zugänglichkeit ermöglichen. Verbindungsflächen sollten frei von Verunreinigungen wie Zunder, Öl und Schmutz sein, um qualitativ hochwertige Schweißnähte zu gewährleisten. Die Metalldicke ist im Allgemeinen kein Faktor bei der Bestimmung guter Schweißnähte.
